김경수 도정이 국비 5조원 시대를 열면서 주요 공약사업에 청신호가 울렸다.
지난 8일 정부의 내년 예산이 국회서 통과됨에 따라 도는 올해 확보한 4조 5,666억원보다 4,744억원이 늘어나 총 5조 410억원으로 됐다.
도지사 공약사업이 다수 포함된 `산업경제분야` 예산은 ▲미래자동차 핵심부품 실증 및 인증지원 30억원 ▲로봇 비즈니스 벨트 조성사업 440억원 ▲경남여성기업종합지원센터 확장 14억원 ▲LNG벙커링 핵심기자재 지원기반 구축 31억원 ▲수송시스템용 세라믹섬유 융복합 기반구축 11억원 ▲나노금형 상용화 지원센터 구축 57억원 ▲위기대응지역 기업비즈니스센터 운영 16억원 ▲마산자유무역지역 혁신지원센터 구축 33억원 등이 반영됐다.
SOC 예산은 ▲양산도시철도 건설 220억원 ▲동읍~봉강(국지도 30호선) 65억원 ▲한림~생림(국지도 60호선) 167억원 ▲석동~소사간 도로개설 219억원 ▲매리~양산(국지도 60호선) 73억원 ▲대동~매리(국지도 60호선) 50억원 ▲칠북~북면(국지도 60호선) 40억원 ▲생림~상동(국지도 60호선) 62억원 등이 확보돼 지역 내 일자리 창출 등의 효과가 날 것으로 기대된다.
문화관광예산은 국비 2조원 등 총 사업비 3조원 이상이 투입되는 `가야문화권 타당성 조사 및 기본계획 수립 용역 5억원이 반영됐다.
또 국가가 직접 시행하는 국가시행사업도 1조 4,691억원이 확보돼 도내 균형발전 사업이 더욱 속도감 있게 추진될 것으로 예상된다.
예산에 반영된 주요 사업은 ▲함양~울산 고속도로 건설 6,556억원(도로공사 4,526억원 포함) ▲거제~마산 국도건설 578억원 ▲주상~한기리 국도건설 215억원 ▲광도~진전 국도건설 303억원 ▲웅상~무거 국도건설 383억원 ▲귀곡~행암 국대도 건설 192억원 ▲제2안민터널 건설 220억원 ▲삼장~산청 국도건설 137억원 등이다.
특히 김 지사 1호 공약인 `남부내륙철도(서부경남 KTX) 사업`은 국토교통부 예산인 철도기본계획 수립 총액사업비가 80억원 증액된 것으로 확인됐다.
이는 예비타당성 면제를 통해 국가재정사업으로 확정될 경우 사업추진에 탄력을 받을 것으로 전망된다.
도는 연초부터 `국고예산 확보 특별대책본부`를 구성ㆍ운영해 중앙부처, 기획재정부, 국회 등을 300여 차례 이상을 방문하는 등 국비 확보에 총력을 다해왔다.
지난 9월에는 더불어민주당 경남도당과 당정협의회, 자유한국당 경남도당과 정책협의회를 가졌다.
중앙당과는 예산정책협의회를 개최해 국비 확보를 위해 정치권과도 손을 맞잡았다.
지난 11월 5일에는 국회에서 도정 사상 처음으로 여야가 참석한 예산협의회를 가져 경남의 발전을 위해서는 보수와 진보, 여야가 따로 없다는 협치의 장을 열기도 했다.
이같은 노력의 결과로 정부예산에 미반영된 ▲위기대응지역 기업비즈니스센터 운영 16억원 ▲중소형 특수선박 지원센터 5억원 ▲수산기술사업소 사천사무소 신축 10억원 ▲섬진강 문화벨트 조성 5억원 ▲코리아 드라마 페스티벌 지원 6억원 등은 새로이 확보했고 ▲함양~울산 국도건설(1,630억원→2,030억원) ▲경남 사회적경제 혁신타운 조성(21억원→35억원) ▲김해 화포천 습지보호지역 사유지 매입(5억원→10억원) 등은 추가로 확보했다.
또 내년에 새롭게 추진되는 신규 사업인 ▲마산자유무역지역 혁신지원센터 구축 33억원 ▲남해군 LPG배관망 설치 60억원 ▲남해안 오션뷰 명소화 사업 5억원 ▲무인항공기 통합시험 훈련기반 구축 40억원 ▲수산물 안전관리센터 건립 12억원 ▲마리나 비즈센터 건립 3억원 등이 추가로 확보됐다.
김경수 지사는 "지금 경남은 내년 상반기까지가 우리가 넘어야 할 고비, 보릿고개인데 역대 최대의 국비 확보 성과로 위기의 경남이 다시 새롭게 바뀌는 기회가 마련됐다"며 지역 정치권과 시장, 군수, 기획재정부 등 중앙부처 관계자 등에게 고마움을 표했다.
이어 "내년 초 조기에 예산을 투입해서 지역경제 전반에 활기를 불어 일으키겠다"고 강한 의지를 드러냈다.
/백진국 기자
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