경남도가 최근 발생한 합천군 대양면 일원의 도로살얼음의 원인으로 추정되는 국도33호선 41중 추돌사고(2020년 1월)에 대해 향후 유사사고를 예방하기 위해 설연휴 귀성객의 안전을 위한 대책을 마련했다.
도로살얼음(black ice)이란 도로 표면에 얇은 얼음막이 생기는 현상을 말한다.
현재 우리나라 교통사고 발생률은 감소 추세에 있으나, 겨울철 결빙사고 비중은 오히려 증가 하고 있어 겨울철 운전자들의 안전을 위협하는 불안요소로 작용하고 있다.
세부사항을 보면 ▲교통사고 10건 당 결빙ㆍ적설 의심사고 비율은 2015년 6%, 2016년 8%, 2017년 9.5%, 2018년 10.3%로 점차 증가하고 있으며 ▲결빙사고는 최근 5년간(2014~2018년) 약 6,600건으로, `눈길사고` 보다 높은 편으로, 사고수의 약 1.8배, 사망자 약 3배이다.
이에 따라 도는 설연휴 겨울철 운전자의 안전을 확보하기 위한 특별 대책을 수립해 상습결빙구간을 집중관리 할 예정이다.
부산지방국토관리청, 도, 18개 시ㆍ군 및 경찰서가 합동으로 전면 재조사를 실시해 겨울철 상습결빙구간을 당초 288개소에서 345개로 확대 지정했다.
또 운전자들에게 신속한 정보제공을 위해 당초 3개사에서 시범운영 중인 상습결빙구간 네비게이션 음성안내를 전체 운영사로 확대했다.
도로결빙 발생 시 인근 주민들에게 긴급재난문자를 발송하는 등 운전자에게 신속한 도로 정보를 제공할 예정이다.
이어 기존의 일반 도로표지에 비해 시인성이 좋은 LED 안내표지를 도내 200개소에 설치해 결빙구간 안전운전을 유도할 예정이다.
/김욱 기자
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