최근 김해 장유에 사는 장용호(56세. 가명)씨는 국립경상대 졸업을 앞둔 아들을 만나기 위해 주말에 진주를 다녀왔는데 얼마 뒤 50만원이 넘는 벌금 고지서를 받았다.
추월할때 만 들어가야할 고속도로 1차로에서 하염없이 주행하면서 고속도로 지정차로를 위반한 것이다.
장씨는 "1차로가 추월할 때만 이용하는 전용 차로인지는 알았지만, 벌금의 대상이 되는지는 몰랐다"며 "왕복 두시간 정도 걸리는 거리에서 20차례나 단속에 걸릴 줄은 꿈에도 몰랐다"고 말했다.
이번 명절 연휴에 고속도로를 이용할 일이 많은데, 고속도로 운행중 1차로로 주행하면 벌금 폭탄을 맞게 된다.
경찰은 최첨단 드론을 이용해 대대적인 단속을 계획하고 있다.
경찰에 따르면 지난해 고속도로 1차로 정속주행 등 지정차로 위반 단속 건수는 5만4천건에 달한다.
승합차는 5만원, 승용차는 4만원의 범칙금이 부과되며, 벌점은 10점이 적용된다.
고속도로 주행차로 위반을 찍는 드론이 제몫을 하고 있다는 자료도 나왔다.
26일 국회 국토교통위원회 소속 더불어민주당 민홍철 의원(김해갑)이 한국도로공사로부터 제출받은 `최근 5년간 드론을 활용한 법규 위반 차량 적발 건수` 자료에 따르면 2018년부터 올해 7월까지 모두 2만7천528건으로 집계됐다.
한국도로공사는 2017년부터 고속도로 교통 혼잡구간 안전관리 강화를 위해 드론을 활용한 교통법규 위반 차량 단속을 시작했다.
연도별로는 2018년 3천116건, 2019년 3천519건, 2020년 3천983건, 2021년 6천398건, 지난해 6천759건, 올해 7월까지는 3천753건으로 해마다 늘고 있다.
2018년과 비교하면 지난해 드론을 활용한 법규 위반 차량 적발건수는 2배 이상 늘었다.
적발 유형별로는 지정차로 위반이 1만8천건(65.4%)으로 가장 많았고, 그다음으로 안전띠 미착용(4천515건), 적재 불량(1천635건) 등 순이다.
민 의원은 "드론은 교통체증 유발 없이 실시간 단속할 수 있는 것이 장점"이라며 "안전하고 막힘없는 고속도로를 위해 드론을 활용한 단속을 강화해야 한다"고 강조했다.
/차환식 기자
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