KAI(Çѱ¹Ç×°ø¿ìÁÖ»ê¾÷(ÁÖ))´Â Áö³ 12ÀÏ Eve Air Mobility(Eve)¿Í Àü±â ¼öÁ÷ÀÌÂø·ú Ç×°ø±â eVTOL*ÀÇ ±¸Á¶¹° °ø±Þ °è¾àÀ» ü°áÇß´Ù.<»çÁø>
* eVTOL^electronic vertical take-off and landing
Eve´Â ºê¶óÁú Ç×°ø±â Á¦Á¶¾÷üÀÎ Embraer°¡ ¼³¸³ÇÑ UAM Àü¹®¾÷üÀÌ´Ù.
ºê¶óÁú Embraer º»»ç¿¡¼ ÀÌ·ïÁø ü°á½Ä¿¡´Â KAI °±¸¿µ »çÀåÀ» ºñ·ÔÇØ ¹Ú°æÀº ±âü»ç¾÷ºÎ¹®Àå°ú Eve CEO Johann Bordais¿Í Embraer EVP Roberto Chaves µîÀÇ ÁÖ¿ä ÀλçµéÀÌ Âü¼®Çß´Ù.
KAI´Â À̹ø °è¾àÀ¸·Î eVTOLÀÇ Çٽɱ¸Á¶¹°ÀÎ ÆÄÀÏ·±(Pylon) ½ÃÁ¦Ç° Á¦ÀÛ°ú ¾ç»êÀ» ´ã´çÇϸç Àüü °è¾à ±Ô¸ð´Â 1Á¶¿ø ´ë¿¡ À̸¥´Ù. °è¾à ±â°£Àº Life of ProgramÀ¸·Î EveÀÇ eVTOL ±âÁ¾ »ý»ê Á¾·á½Ã±îÁöÀÌ´Ù.
* ÆÄÀÏ·±(Pylon)^ eVTOLÀÇ Àü±âµ¿·ÂÀåÄ¡¿Í ÇÁ·ÎÆç·¯ ÀåÂø À§ÇÑ ±¸Á¶¹°
KAI´Â EmbraerÀÇ Ç×°ø±âÀÎ E-Jet E2* Ç×°ø±â ³¯°³ÀÇ ÁÖ¿ä ±¸Á¶¹°À» °ø±ÞÇØ ¿ÔÀ¸¸ç Embraer·ÎºÎÅÍ ¿ì¼öÇÑ Ç°Áú°ú ±â¼ú·Â, »ç¾÷¼öÇà ´É·ÂÀ» ÀÎÁ¤¹Þ¾Æ eVTOL °³¹ßÀÇ ÆÄÆ®³Ê»ç·Î ¼±Á¤µÆ´Ù.
* E-Jet E2 : Embraer°¡ Á¦ÀÛÇÑ ½Ö¹ß¿£Áø, ÁßÇü ¹ÎÇ×±â
Eve»ç´Â 2026³â »ó¾÷¿îÇ×(Entry Into Service)À» ¸ñÇ¥·Î eVTOLÀ» °³¹ß ÁßÀ̸ç, UAM ¾÷°è¿¡¼ °¡Àå ¸¹Àº °í°´À» È®º¸Çϰí ÀÖ´Ù.
Eve»ç°¡ °³¹ß ÁßÀÎ eVTOLÀÇ Á¶Á¾»ç 1¸íÀ» Æ÷ÇÔÇÑ Å¾½ÂÀοø 5¸í¿¡ ¿îÇװŸ® 100§°¸¦ ºñÇàÇÒ ¼ö ÀÖ´Â ¼öÁ÷ÀÌÂø·ú Àü±â Ç×°ø±â·Î ¹Ì±¹°ú ºê¶óÁú ½ÃÀå¿¡¼ ¿¡¾î Åýà µîÀ¸·Î ¿î¿ëµÉ ¿¹Á¤ÀÌ´Ù.
Eve´Â 2õ850´ë ±Ô¸ðÀÇ ±¸¸ÅÀÇÇâ¼(Letter of Intent)¸¦ È®º¸Çϰí ÀÖÀ¸¸ç Ãß°¡ °í°´ ¹ß±¼À» ÅëÇÑ ´ë±Ô¸ð ½ÃÀå È®´ë°¡ Àü¸ÁµÈ´Ù.
KAI´Â eVTOL »ç¾÷ Âü¿©¸¦ ÅëÇØ ¹Ì·¡ Ç×°ø ¸ðºô¸®Æ¼(AAV) ºÐ¾ßÀÇ »ý»ê ±â¼úÀ» °íµµÈÇÏ°í ±Û·Î¹ú ½ÃÀå ÁøÃâÀ» ÃßÁøÇÒ °èȹÀÌ´Ù.
KAI´Â Áö³ 1¿ù ¼±Æ÷ÇÑ `±Û·Î¹ú KAI 2050` ºñÀü¿¡¼ AAV »ç¾÷À» ¹Ì·¡ 6´ë »ç¾÷ Áß Çϳª·Î ¼±Á¤ÇØ ±Û·Î¹ú Çù·Â°ú ¿ä¼Ò±â¼ú °³¹ß µî ¹Ì·¡ Ç×°ø ¸ðºô¸®Æ¼ ½ÃÀåÀ» ¼±Á¡ÇÑ´Ù´Â Àü·«ÀÌ´Ù.
KAI °±¸¿µ »çÀåÀº "ÇâÈÄ AAV ½ÃÀåÀÇ Æø¹ßÀû ¼ºÀå°ú ±â¼úÀÇ ÆÄ±«Àû Çõ½ÅÀÌ Àü¸ÁµÈ´Ù"¸ç "KAI°¡ Áö³ 30³â°£ ½×¾Æ¿Â ¹ÎÇױ⠱¸Á¶¹°ÀÇ ¼³°è¤ýÁ¦ÀÛ ±â¼úÀ» ±â¹ÝÀ¸·Î eVTOLÀÇ °³¹ß°ú ¾ç»êÀ» ¼º°øÀûÀ¸·Î ¼öÇàÇϰí AAV ºÐ¾ßÀÇ ±Û·Î¹ú °æÀï·ÂÀ» °ÈÇØ ³ª°¡°Ú´Ù"°í ¹àÇû´Ù.
/±¸°æÈ¸ ±âÀÚ