김해서부소방서는 교통사고 다발구역 1개소와 상습침수구역 6개소 등 총 7개소를 `사고위험지역`으로 선정하고, 구조적 위험요소 개선을 완료했다고 밝혔다.
이번 조치는 유관기관과의 간담회를 통해 추진됐으며, 특히 현장대원의 경험과 의견을 적극 반영해 실효성 있는 개선대책을 수립한 것이 특징이다.
교통사고 다발구역으로 지정된 B지점은 최근 5년간(2020~2024년) 교통사고 빅데이터를 기반으로 사상자 발생지역을 분석해 선정된 곳으로, 급커브 구간이라는 구조적 특성에도 불구하고 운전자의 시각적 인지 및 속도 제어를 유도할 수 있는 시설과 안내 체계가 미비한 것으로 파악됐다.
이에 따라 시선유도봉 추가 설치 주행방향 컬러레인 재도색 등 운전자의 경각심을 높이고 사고 예방 효과를 강화했다.
또한 집중호우 시 반복적으로 침수가 발생한 상습침수구역 6개소는, 침수로 인해 우수받이 등 배수시설의 위치 식별이 어려워 신속한 개방 및 배수 조치에 지연이 발생하는 등 현장 대응에 큰 어려움이 있었다.
이에 침수 시에도 식별이 용이한 연석 표지목을 우수받이 인근에 설치해, 현장대원이 침수 상황에서도 배수시설의 위치를 즉시 파악할 수 있도록 개선했다.
윤영찬 서장은 "현장의 목소리를 반영한 실질적 개선을 통해 사고를 미연에 방지하고자 했다"며, "앞으로도 다양한 유관기관과의 협업을 통해 안전 사각지대를 해소하고 시민의 생명과 재산을 지키는 데 최선을 다하겠다"고 밝혔다.
/차환식 기자
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