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발행일: 2011/03/08  남경문 기자
경남道, `동남권 특별자치도` 설치 제안
김 지사 "경ㆍ부ㆍ울 통합 지방 분권 강화 필요"
전략산업 공동육성ㆍ글로벌 중심 항만 육성도

경남도는 8일 오전 10시 도청 3층 경남도정회의실에서 김두관 도지사와 강병기 정무부지사가 참석한 가운데 화합과 공동번영을 위한 동남권 발전 계획 정책보고회가 개최됐다.

 

 

경남도가 오는 2011년 행정구역 개편을 앞두고 경남ㆍ부산ㆍ울산 발전을 위한 `동남권 특별자치도` 설치를 전격 제안했다.
 

경남도는 8일 오전 도정회의실에서 부ㆍ울ㆍ경남 3개 시ㆍ도 화합과 공동번영을 위한 동남권발전 계획 정책보고회를 열었다.
 

이번 보고회를 주관한 천성봉 도 정책기획관은  화합과 상생, 신속하고 편리한 광역 교통망 구축, 산업간 연계를 통해 세계와 경쟁하는 동남권 등을 위한 3대 추진전략 9대 추진방안을 제시했다.
 

특히 이날 보고회에서는 동남권의 새로운 발전을 위해 역사문화적으로 한 뿌리를 공유하고 있는 부산ㆍ경남ㆍ울산의 행정과 경제, 생활권을 통합한 새로운 특별자치도가 설치돼야 한다고 보고해 눈길을 끌었다.
 

9개 추진방안중 하나인 동남권 특별자치도 설치는 동남권 3개 시ㆍ도를 통합해 자치 입법권, 자치경찰권 등을 확대하고, 특별지방행정기관의 권한도 이양받아 지방분권을 강화하자는 내용이 담겨져 있다.
 

아울러 기초자치단체장은 그대로 둬 풀뿌리 지방자치의 장점을 살려 나가고 정서적ㆍ실질적 통합을 위한 추진협의체 구성 특별법 제정의 과정을 거쳐 진행하자고 제안했다.
 

경남도는 동남권 신공항을 밀양에 건설하되 광역 교통망 구축을 위해 창원-울산간 고속도로와 창원-부산-울산간 광역전철을 건설하는 방안과 김천과 진주, 김천을 연결하는 서부내륙지역 철도 건설안도 제시했다.
 

현재 추진 중인 함양-거창-의령-창녕-밀양-울산간 고속도로도 동남권 동서간 관광ㆍ휴양 및 산업활동을 촉진하기 위해 조기에 완공해야 한다고 주장했다.
 

부산과 통영을 연결하는 크루즈와 한류 관광상품 개발, 동남권 풍력부품 클러스터 조성과 수송용 연료전지산업 육성, 태양광 클러스터 조성, 동남권 원자력벨트 조성도 제안했다.
 

또 동남권 전략산업 공동육성추진단 구성과 광역로봇벨트 구축, 동남권 자동차ㆍ조선해양산업 클러스터 구축, 글로벌 중심 항만 육성도 공동 발전방안으로 제시했다.
 

경남도는 이와 함께 남강댐 물 공급 논란을 끝내기 위해 인공습지를 조성해 부산지역에 `우정수(友情水)`를 공급하겠다고 전했다.
 

김두관 도지사는 "지금까지는 공공기관의 이전이나 수도권 규제 지속여부 등 외부적 강제수단이 균형발전의 화두였으나 앞으로는 패러다임이 변해 지방 스스로 발전전략을 짜고 추진동력을 만들어 내어야 한다"며 "그러기 위해선 광역자치단체의 광역화로 지방분권을 강화해야 한다. 2014 행정체제 개편을 앞두고 `특별자치도` 제안이 나오고 있는 것도 이러한 이유 때문이다"라고 밝혔다.
 

한편 경남도는 이번 신동남권시대 구상을 기존 3개 시ㆍ도 협의체인 부울경 발전협의회를 통해 지속적으로 협의해 나가기 위해 경제ㆍ시민사회 통합위원회(가칭) 구성을 준비하는 한편, 향후 로드맵 개발을 위한 정책연구에 착수키로 했다.
 

/남경문 기자


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