말 많고 탈 많은 김해신공항 검증작업이 본격적으로 시작이 됐다.
김정호 의원(검증단장)은 14일 김해시청 프레스센터에서 기자회견을 열고 지난 13일 `부울경 동남권 관문공항 검증단` 전체회의를 가졌다고 밝혔다.
전체회의는 김 단장을 비롯 전문가 검증팀, 자문팀, 행정지원팀 등 총 31명 중 29명이 참석했다.
검증단은 5개 분과별(공항시설, 공항운영, 공항수요 및 용량, 소음 및 환경, 법 제도) 발표와 토론을 거쳐 현재 국토부에서 진행 중인 김해신공항 기본계획 용역에 대한 검증 방향과 내용을 설정했다.
검증단은 국토부의 중간보고서(9월 6일 보고회, 세종청사)와 국감 중 보고된 활주로 재배치 미세조정안(10월 26일 김정호 의원실 대면보고) 등 국토부의 김해신공항 확정안을 빠른 시일 내 제출받아, 이 확정안의 도출 근거가 되는 기초 자료, 분석방법과 도구, 이와 관련된 참고자료 등을 요구하기로 전체회의서 결정했다.
검증단은 이를 토대로 국토부 용역팀이 실행한 것과 동일한 자료와 분석방법, 도구를 사용해 자체적으로 정밀하게 검증을 하게 된다.
검증 결과 기존의 방식이 미흡했다고 판단되면 국토부에 자료를 추가 요청해 보완할 계획이라고 밝혔다.
검증단은 국토부가 지난 9월 6일 중간보고서에 부울경 지역의 요구를 수용, 명시한 대로 ▲여객처리능력 3,800만명 가능 ▲북미, 유럽 등 중장거리 국제노선 취항 ▲F급 대형 항공기(화물기 포함) 운항 ▲비행안전을 위한 정밀계기이착륙이 가능한 카테고리(CAT)Ⅱ 이상의 비행절차 수립 ▲최종적으로 동남권 관문공항 기능과 역할을 수행할 수 있도록 하겠다는 약속을 검증기준으로 삼았다.
김 의원은 검증기한과 방법은 국토부 기본계획용역 내용의 변경과 자료 제출기간에 따라 변동적이다. 가능한 연말까지 검증을 완료할 계획이라고 밝혔다.
이어 "객관적이고 공정한 검증결과를 국토부가 수용하지 않거나 양측이 합의에 이르지 못할 경우, 이미 밝힌 대로 국무총리실에 동남권 관문공항 검증위원회를 설치해 국토부의 입장과 부울경 검증단의 검증결과에 대해 최종판정을 요청할 계획"이라고 했다.
김 의원은 "오늘 전체회의로 부울경의 검증작업이 본격 시작된 셈"이라며 "단순히 김해공항 확장방안에 대한 검증뿐 아니라 부울경 지역주민들의 간절한 바램인 `동남권 관문공항`을 제대로 만들어 내는 것이 목표"임을 분명히 했다.
그러면서 부울경 시도지사의 합의에 따라 사실과 진실을 바탕으로 객관적이고 공정한 검증을 조속히 수행할 뜻을 밝히면서 "안전과 소음 문제가 없는 제대로 된 동남권 관문공항의 추진은 지역주민의 생존권을 지키고, 부울경 지역의 백년대계를 위한 가장 전략적 과제임"을 분명히 했다.
/차환식 기자
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