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발행일: 2021/12/06  김욱 기자
경남도 내년 도로건설 1조 5천억 투입 `역대 최다`
고속도로, 국도, 국가지원지방도 등 국비 지원 대상 31개 사업
국지도 4개사업, 중앙부처 및 국회 예산활동으로 213억원 증액
영호남의 23년 염원인 남해~여수 해저터널 착수비 1억원 반영

경남도가 내년도 도내 도로건설을 위한 SOC사업에 국가예산 1조 5,089억원을 투입한다고 6일 밝혔다.
 

지난 3일 국회 본회의를 통과한 내년도 수정 예산안에 따르면 도내 도로사업 국비 예산은 당초 정부안 8,152억원에 비해 213억원이 증액된 규모로 고속국도ㆍ일반국도ㆍ국가지원지방도 31개 사업이 대상이다.
 

주요 사업으로는 ▲함양-울산 고속도로 건설(4,482억원, 한국도로공사 부담분 포함시 1조 1,200억원) ▲동읍-한림 국도14호선 건설(379억원) ▲김해 무계-삼계 국도58호선 건설(374억원) 등이 있다.
 

도는 국비 증액을 위해 정부 예산안이 지난 9월 확정된 이후 국비 증액을 위해 도내 지역구 국회의원과 중앙부처를 대상으로 분주히 움직였다.
 

이 같은 결과 ▲한림-생림 국지도60호선 건설 100억원 ▲동읍-봉강 국지도30호선 건설 7억원 ▲송정IC-문동 국지도58호선 건설 80억원 ▲양산신기-유산 국지도 60호선 건설 25억원 ▲남해 서면-여수 신덕 국도77호선 건설 1억원 증액의 성과를 거뒀다.
 

증액된 사업 중 남해 서면-여수 신덕 국도 건설은 제5차 국도ㆍ국지도 5개년 계획에 반영된 총사업비 6,824억원의 해저터널 건설사업이다.
 

본격 사업 추진을 위해 올해 턴키 방식(설계ㆍ시공 일괄) 입찰에 필요한 예산이 반영돼 사업추진 방안에 대한 용역을 추진중에 있고 내년 하반기에는 사업을 본격 착수할 예정이다.
 

도내 도로사업 중 가장 큰 규모로 진행되는 함양-울산 고속도로 건설은 국비 4,482억원과 한국도로공사 부담분(6,724억원)이 편성되면 도내 도로사업의 국가예산이 1조 5,089억원이 투입될 전망이다.
 

함양~울산간 고속도로공사는 전체 사업비 6조 3,048억원, 총 연장 145㎞, 왕복 4차로로써 함양~합천, 합천~창녕, 창녕~밀양, 밀양-울산 4개 공구로 지난 2014년 착공해 밀양~울산 구간인 45.2㎞는 지난해 12월 개통했다. 나머지 3개 공구는 2024년 준공을 목표로 추진 중이다.
 

허동식 도 도시교통국장은 "내년도 예산의 조기 집행을 통해 계획된 공정대로 도로 공사를 시행해 지역경제 활성화와 도민의 삶의 질 향상에 최선을 다함은 물론, 부울경 메가시티 건설과 서부경남지역 균형발전이라는 두 가지 목표를 동시에 달성할 계획"이라고 밝혔다. 

 

/김욱 기자


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