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| 마산역 미래형 환승센터 조감도 |
마산역에 60초 환승이 가능한 미래형 환승센터가 만들어지고, 광장은 시민공간으로 탈바꿈한다.
국토부는 28일 `마산역 미래형 환승센터(MaaS Station) 시범사업`이 대도시권광역교통위원회에서 실시한 공모사업에 선정됐다고 발표했다.
이 사업은 철도ㆍ버스 등 기존 교통수단뿐만 아니라 도심항공교통(UAM), 자율주행차, 전기ㆍ수소차, 개인형 이동 수단(PM) 등 미래 모빌리티를 포함한 모든 교통수단으로 환승이 가능하게 하는 `마산 모빌리티 타워`(MMT) 건립을 핵심으로 한다.
창원시는 내년부터 2028년까지 총사업비 533억원(국비 143억원ㆍ지방비 390억원)을 들여 부지면적 4천500여㎡에 연면적 1만8천720㎡, 지하 1층∼지상 4층 규모로 모빌리티 타워를 건립할 계획이다.
현재 구상 중인 안을 보면 지하 1층에는 이용객이 가장 많을 것으로 예상되는 트램, 버스, 철도 연결통로 등 대중교통수단이 접근할 수 있도록 할 예정이다.
지상 1층은 퍼스널 존(Personal Zone)으로 광장에서 보행 접근이 가능한 공간으로 조성하고, 개인형 이동 수단과 자전거도 배치할 예정이다.
2층은 자율주행 로봇주차 서비스가 가능한 공간으로 조성되고, 전기차 충전시설도 들어서게 된다.
3층은 마산역 3층 대합실과 연결된다. UAM 수속을 위한 대합실 등도 이 층에 설치된다.
4층에는 UAM의 실질적 탑승장인 `에어 모빌리티 존`으로 구성할 계획이다.
창원시는 모빌리티 타워 건립으로 인해 마산역에서의 평균 환승 시간이 기존 7분 44초에서 55초로 85% 감소할 것으로 내다봤다.
이밖에 마산역의 경사 지형을 활용해 역으로 향하는 진입로를 지하화하고, 마산역 앞 광장은 전면 보행광장으로 재조성해 시민들을 위한 휴식ㆍ문화공간으로 제공할 방침이다.
이를 통해 도시재생 및 상권 활성화 효과도 있을 것으로 창원시는 기대한다.
홍남표 창원시장은 "마산역 마스 스테이션이 마산을 대표하는 랜드마크, 미래 교통체계를 혁신할 핵심 거점으로 조성될 수 있도록 차질 없이 준비해나가겠다"고 말했다.
마산역 미래형환승센터는 교통수단타워 건립을 통해 지하 1층에는 철도ㆍ트램ㆍ버스 환승시설, 지상 1층에는 택시ㆍ자전거 등 개인형 교통수단 환승ㆍ배웅정차 시설, 3층에는 도심항공교통 대합실과 환승지원시설, 4층에는 도심항공교통 관련 시설(버티포트) 등이 들어선다.
국토교통부 장관은 "미래형 환승센터는 여러 모빌리티 간 연계 환승을 원활히 함으로써 이용객의 환승편의성을 강화하고 대중교통중심개발의 핵심 거점으로도 기능할 것"이라면서 "향후 시범사업 성과를 토대로 지자체 등 관계기관과 긴밀히 협의해 미래형 환승센터 사업을 단계적으로 확대해 나갈 계획"이라고 밝혔다.
/박춘국 기자
http://www.changwonilbo.com/news/285869
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